あらゆる重機の吊り上げまたは牽引作業において、ワイヤーロープは機器の生命線です。しかし、オペレーターはしばしば、特に多層巻き取りの際に、ロープの絡まりや不規則な巻き取りという繰り返される悪夢に直面します。
単層巻き取りは比較的容易に管理できますが、多層巻き取りでは「潰れ」や「挟み込み」のリスクが生じ、高価なワイヤーロープの寿命を大幅に縮める可能性があります。これに対する決定的な解決策はあるのでしょうか？答えはドラムの幾何学形状、特にLBS（Lebus）溝付きシステムにあります。

多層作業におけるヘリカル溝の欠陥

標準的なヘリカル溝（ボルトのねじ山に似ています）は、単層用途には完璧に機能します。しかし、ロープがフランジに達して2層目を開始すると、ヘリカル溝はロープをきれいに戻すことができません。代わりに、2層目は1層目と角度を持って交差するため、「鳥の巣」状態や深刻な摩耗を引き起こします。

LBSソリューション：平行溝幾何学

ヘリカル溝とは異なり、LBS溝付きドラムは独自の分割線幾何学形状を備えています。溝の円周の約80％はドラムフランジに平行であり、残りの20％は「交差」セクションとして機能します。
この設計により、次のことが保証されます：

• 均一な荷重分散：上層のロープは、その下の層が形成した溝に正確に収まります。
• 摩擦の低減：交差は特定のポイントで発生し、ロープの巻き取り間の接触と摩擦を最小限に抑えます。
• ロープ寿命の延長：フィールドテストにより、LBS溝加工はワイヤーロープのサービス寿命を500％以上延長できることが証明されており、ダウンタイムと交換コストを大幅に削減します。

最適な巻き取りのための重要なエンジニアリング要因

LBS溝付きドラムまたはLBSスプリットスリーブの効率を最大化するには、特定の運用パラメータを満たす必要があります：

1. フリートアングル：

これは、ロープとドラムの中心線との間の角度です。LBSシステムの場合、理想的なフリートアングルは0.5°から1.5°の間であるべきです。角度がこの範囲外の場合、フリートアングル補正器が必要になる場合があります。

2. 取り付け張力

最初の層は張力下で巻き取る必要があります。破断荷重の少なくとも2％または使用荷重の10％です。これにより、内層が緩んで外層によって押しつぶされるのを防ぎます。

LBSスプリットスリーブ：費用対効果の高いレトロフィット

ドラム全体を交換するのは高価です。多くのクライアントにとって、LBSスプリットスリーブは最も経済的な選択肢です。これらの溝付きライナーは、既存の滑らかなドラムにボルトで固定または溶接できるため、完全なオーバーホールなしでウィンチのパフォーマンスをアップグレードできます。

LBS溝付きテクノロジーへの投資は、スムーズな操作だけでなく、安全性と長期的なROI（投資収益率）のためでもあります。ワイヤーロープが毎回完璧に巻き取られるようにすることで、機械的故障を最小限に抑え、生産性を最大化します。