3~10T高性能および携帯用LEBUSは油圧クレーン ウィンチに溝を作った

その構造は油圧モーター（低速か高速モーター）で主に、油圧普通閉鎖した複数のディスク ブレーキ、プラネタリ・ギア箱、クラッチ（任意）、ドラム、支持シャフト、フレーム、ロープの出版物（任意）等構成される。油圧モーターに高い機械効率、大きい開始のトルクがあり、別の流れ配分の働く状態に従って要求できたりまだ直接ベルトのバランス弁、積み過ぎ弁のシャトル弁、弁のグループ、ブレーキ、ドラム、ドラム、サポート シャフト、機械条件に従うフレームの設計に直接取付けられているプラネタリ・ギア箱の弁か他の性能を逆転させる高圧制御のような潤滑油の配分弁のグループで、統合される必要性に従って設計できる全面的な構造は簡単、適度で、十分な強さおよび剛性率がある。従って、このシリーズ ウィンチに密集した構造、小型の、軽量および美しい出現の特徴があり、性能でよい安全、高性能、大きい開始のトルク、よい低速安定性の、低雑音および信頼できる操作の特徴がある。

プロダクト外形図:

このシステムは今でも最も有効で、最も完全な方法ワイヤー ロープの生命を延長することである。テストはワイヤー ロープの指定を含む使用がロープの溝に一致させることを、Lebusのワイヤー ロープの生命を延長するドラム・カン500%以上示した。
LBSは溝をする均等に層の間で配られる負荷をロープをかけワイヤー ロープの生命を非常に延長すると練習は証明する。実際、テスト表面は500%以上ワイヤー ロープの生命をによって拡張できる。ワイヤー ロープの損傷を減らすことは安全を高め、機械ダウンタイムを減らす。