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製品名: | 溝があるケーブル ドラム | 材料: | 炭素鋼 |
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溝のタイプ: | Lebusの溝 | 製品タイプ: | ドラム袖 |
色: | グレー | ドラムが付いている結合方式: | ボルトで固定される |
Dia.ofロープ: | 2~80mm | 層: | 2~50の層 |
機械化に溝を作ること: | CNCの機械化 | ドラムのDia.: | 300mm |
ハイライト: | lebusはカスタマイズされたドラムに溝を作った,革溝があるケーブル ドラム,革溝があるケーブル ドラム |
このシステムは今でも最も有効で、最も完全な方法ワイヤー ロープの生命を延長することである。テストはワイヤー ロープの指定を含む使用がロープの溝に一致させることを、Lebusのワイヤー ロープの生命を延長するドラム・カン500%以上示した。
LBSは溝をする均等に層の間で配られる負荷をロープをかけワイヤー ロープの生命を非常に延長すると練習は証明する。実際、テスト表面は500%以上ワイヤー ロープの生命をによって拡張できる。ワイヤー ロープの損傷を減らすことは安全を高め、機械ダウンタイムを減らす。
LBSの不利な点は溝のドラムをより複雑である、従って螺線形ロープの溝のドラムよりやや高いことであるロープをかける。但し、この追加料金は高く、取り替える生産時間をとるワイヤー ロープの節約によってすぐに補われる。
LBSはまた溝のドラムを要求するある特定の作動条件をロープをかける。これらの条件の最も重要の巻き枠からの最初の固定滑車へのワイヤー ロープ間の角度のワイヤー ロープの偏角である。一般的に、この偏角は1.5°より大きくない、0.5°よりより少なくあるべきではない。あるわずかな相違が(0.25°変化について)あるが、この一般的な統計量を覚えていることはよい。最適の偏角はまた負荷、ケーブルの構造および持ち上がる速度によって決まる。この偏角はあらゆるのためにドラムからの滑車、ドラムのワイヤー ロープと中間点間の間隔への10mが260mm (2つのフランジの間の520mm)より大きくないべきではないことを示す。9 Q2 『2つのL!LBSの溝の巻き枠のために、偏角が推薦された範囲を超過すれば、Angleの補正器と呼ばれる特別なロープが緩むのに使用され、溝に外ワイヤー ロープの突き出るか、またはねじれることによって損なうことができる
ワイヤー ロープまたはケーブルの袖の直径
滑らかなドラムの直径(ロープの溝の内径)
ロープの溝のドラムの外の直径
ドラム フランジ間の長さ
ロープ容量
ロープの溝の回転(左右どちら)
LBSは必要な革材料をドラムをたたく
デッサンか他の条件は提供されるかどうか
いいえ: | ワイヤー直径(mm): | 回転方向 | 主要なドラム 直径(mm) |
主要なドラム長さ(mm) | 適用 |
1 | 8 10 13 | 左、右 | 430 | 763 | オイルの改修の装備のウィンチ、 ウィンチを引くこと タワー クレーン |
2 | 13 18 20 | 左、右 | 623 | 1144 | 工学ウィンチ、 持ち上がるウィンチ、クローラー クレーン |
3 | 22 25 26 | 左、右 | 730 | 1220 | オイルの改修の装備、 記録のウィンチ |
4 | 18 22 32 | 左、右 | 670 | 1240 | 掘削装置のウィンチ、 drawworks |
5 | 28 32 36 40 | 左、右 | 560 | 630 | 回転掘削装置のウィンチ、 持ち上げ装置 |
6 | 26 28 32 45 | 左、右 | 760 1146 | 1970 1765 |
沖合いにクレーン、 |
1. 海洋の船の機械類:沖合いオイル クレーン ウィンチ、係留ウィンチ、ウィンチ、アンカー ウィンチおよび水文学のウィンチを引く牽引のウィンチ
2.石油産業:石油開発の装備、オイルの記録のトラックのウィンチ、オイルの改修の装備、ワイパー、オイルのトラックのウィンチ、等
3.機械類を高く上げること:クレーン、タワー クレーンのウィンチ、ガントリー クレーン ウィンチ、クローラー クレーン ウィンチ、タイヤ クレーン ウィンチ
4.建設機械:構造の壁のクリーニングのウィンチ、単一のドラム ウィンチおよび二重ドラム ウィンチ
5。他の建設機械:ケーブルのウィンチ、タワー クレーン、杭打ち機、電気油圧ウィンチ
6.鉱山機械:ウィンチ、牽引のウィンチ、傾向があるシャフトのウィンチ、等の急派
LBSは直線溝および斜めロープの溝でドラムの中の各円で構成される溝を作り、各々の円まっすぐなワイヤー ロープの溝そして斜めのロープの溝の位置は丁度同じである。多層巻上げのためのワイヤー ロープ、斜めラインの斜めロープの溝固定上部ワイヤー ロープそしてより低いロープのクロスオーバー ポイント位置によって、上部の鋼線ロープのクロスオーバー時。まっすぐなロープの溝では、上部の鋼線ロープは2本のより低い鋼線ロープによって、ロープ間の形態ライン接触形作られる、溝に完全に上部落ちるとより低いロープ間の接触安定している、ときリターン ライン、ドラムの両端の帰りのフランジが付いているステップ保持リング、滑らかに上り、戻るガイド ワイヤー ロープは相互放出によって引き起こされるロープの無秩序を避けるために。そうワイヤー ロープは整然として、上層に滑らかに移されて、多層巻上げを実現しなさい。
LBSはである一種の外国からもたらされるワイヤー ロープの多層巻上げのための溝ドラムをたたく。このような理由でドラムのロープの溝
円周セクションのほとんどは非常に小さいセクションおよびフランジの端の表面交差でだけ、フランジの端の表面に平行保たれる、
但し、のそれの現象が回転示されるも「折るロープの溝」とある。
実用的な使用の年はこの種類の特別なロープの溝の構造が付いているドラムがよく多層巻綱の難しさを解決できると証明した
二重折るケーブルの溝システムはドラムの多層巻くワイヤー ロープが完全に滑らかにに引出され、ドラムから転がることを保障する。
このシステムは今でも最も有効で、最も完全な方法ワイヤー ロープの生命を延長することである。テストはワイヤー ロープの指定を含む使用がロープの溝に一致させることを、Lebusのワイヤー ロープの生命を延長するドラム・カン500%以上示した。
LBSは溝をする均等に層の間で配られる負荷をロープをかけワイヤー ロープの生命を非常に延長すると練習は証明する。実際、テスト表面は500%以上ワイヤー ロープの生命をによって拡張できる。ワイヤー ロープの損傷を減らすことは安全を高め、機械ダウンタイムを減らす。
コンタクトパーソン: Wang
電話番号: 86+13315131859
ファックス: 86-311-80761996