炭素鋼Q335Bの組のLEBUSはCanbleのドラム袖に溝を作った

大将と比較されて非（滑らかな）ドラムに溝を作り、螺線形の溝があるドラムに多層鋼線ロープの端正な巻上げで、溝があるスチール ドラムの袖明らかな利点がある。二重折目ロープの溝Lbsは鋼線ロープの巻上げをより滑らかにさせ、層間の負荷は均等に配られ、鋼線ロープの整理の過程においてかむ不規則で、無秩序な巻上げおよびロープを減らし鋼線ロープの損傷を減らし、鋼線ロープの耐用年数を延長し、装置操作の安全を改善し、そして無秩序なロープの取り替えによる機械設備の操業停止の時を避ける。

1. 海洋の船の機械類:沖合いオイル クレーン ウィンチ、係留ウィンチ、ウィンチ、アンカー ウィンチおよび水文学のウィンチを引く牽引のウィンチ
2.石油産業:石油開発の装備、オイルの記録のトラックのウィンチ、オイルの改修の装備、ワイパー、オイルのトラックのウィンチ、等
3.機械類を高く上げること:クレーン、タワー クレーンのウィンチ、ガントリー クレーン ウィンチ、クローラー クレーン ウィンチ、タイヤ クレーン ウィンチ
4.建設機械:構造の壁のクリーニングのウィンチ、単一のドラム ウィンチおよび二重ドラム ウィンチ
5。他の建設機械:ケーブルのウィンチ、タワー クレーン、杭打ち機、電気油圧ウィンチ
6.鉱山機械:ウィンチ、牽引のウィンチ、傾向があるシャフトのウィンチ、等の急派
 

LBSは直線溝および斜めロープの溝でドラムの中の各円で構成される溝を作り、各々の円まっすぐなワイヤー ロープの溝そして斜めのロープの溝の位置は丁度同じである。多層巻上げのためのワイヤー ロープ、斜めラインの斜めロープの溝固定上部ワイヤー ロープそしてより低いロープのクロスオーバー ポイント位置によって、上部の鋼線ロープのクロスオーバー時。まっすぐなロープの溝では、上部の鋼線ロープは2本のより低い鋼線ロープによって、ロープ間の形態ライン接触形作られる、溝に完全に上部落ちるとより低いロープ間の接触安定している、ときリターン ライン、ドラムの両端の帰りのフランジが付いているステップ保持リング、滑らかに上り、戻るガイド ワイヤー ロープは相互放出によって引き起こされるロープの無秩序を避けるために。そうワイヤー ロープは整然として、上層に滑らかに移されて、多層巻上げを実現しなさい。
 

LBSはである一種の外国からもたらされるワイヤー ロープの多層巻上げのための溝ドラムをたたく。このような理由でドラムのロープの溝

円周セクションのほとんどは非常に小さいセクションおよびフランジの端の表面交差でだけ、フランジの端の表面に平行保たれる、

但し、のそれの現象が回転示されるも「折るロープの溝」とある。

実用的な使用の年はこの種類の特別なロープの溝の構造が付いているドラムがよく多層巻綱の難しさを解決できると証明した

二重折るケーブルの溝システムはドラムの多層巻くワイヤー ロープが完全に滑らかにに引出され、ドラムから転がることを保障する。

このシステムは今でも最も有効で、最も完全な方法ワイヤー ロープの生命を延長することである。テストはワイヤー ロープの指定を含む使用がロープの溝に一致させることを、Lebusのワイヤー ロープの生命を延長するドラム・カン500%以上示した。

LBSは溝をする均等に層の間で配られる負荷をロープをかけワイヤー ロープの生命を非常に延長すると練習は証明する。実際、テスト表面は500%以上ワイヤー ロープの生命をによって拡張できる。ワイヤー ロープの損傷を減らすことは安全を高め、機械ダウンタイムを減らす。