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製品名: | Lebusはウィンチの単一のドラムに溝を作った | 材料: | Stainles鋼鉄Q355B |
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溝のタイプ: | 螺線形はlebusの溝に溝を作る | 表面処理: | 熱いスプレー亜鉛 |
表面色: | グレー | 構造: | 溶接される |
Dia.ofロープ: | 6mm/8mm | 層: | 1つの層 |
使用: | アセンブリ ウィンチ | ロープ容量: | 30m |
ハイライト: | 鋼鉄Q355Bはウィンチのドラムに溝を作った,ABS溝があるウィンチのドラム |
ウィンチのドラムは石油掘削装置のウィンチ、ウィンチのドラムの重要な部分である
傷つけられたワイヤー ロープの1つの端はロープ クリップを通したドラム ロープ ソケット、およびもう一方の端に固定される
空車のガイドの車輪はトロリー滑車のグループに導入され、トロリー滑車のグループは取付けられている
ホック、コックおよびドリル管のひもと装備されている。ウィンチは働くとき、傷ついている
ドラムの鋼線ロープはドラムの肯定的で、否定的な回転によってロープを巻き、解放することの行為を実現する
ドラムはワイヤー ロープの速いロープの張力に耐え、ドラム構造は強さに会わなければならない
外で、しかしまた確認するためことを端正に巻くワイヤー ロープ。
ここ数十年間に石油開発のウィンチの開発によって、ウィンチはもっと現われる
ウィンチのドラムの伝達形態そして構造の形態は、しかし巻綱の規則ない
変更は、私達の会社LEBUSロープの溝を持っている明らかな利点を開発した。LEBUSロープの溝
多層巻上げのために適した二重線の形態は効果的に鋼線を減らすか、または避けることができる
ロープの無秩序現象。drawworksのドラムの設計過程では、drawworksのドラムは大きい開始範囲を備えている
小さい、最下の直径の選択、ガイド ブロック、ロープ ソケットの構造、ロープの溝の間隔、ロープの溝の位置
平行セクションおよび上昇セクションの螺線形の角度はドラム ロープの巻上げの効果に、ので影響を与える
ウィンチのドラム構造のこれ、調査および特徴は、減るのを助けるか、または避ける
油田分野の起重機ドラム無秩序なロープ現象は、ワイヤー ロープおよびドラムの使用を延長する
生命。
いいえ: | ワイヤー直径(mm) | 引っ張る力(KN)を | 回転方向 | ドラム直径(mm) | ドラム長さ(mm) |
1 | 3~8 | 3~10 | 左、右 | >160 | <1000> |
2 | 10~16 | 12~20 | 左、右 | >320 | <>1000 |
3 | 18~24 | 20~80 | 左、右 | >480 | <>1000 |
4 | 26~32 | 100~120 | 左、右 | >640 | <>1000 |
5 | 34~40 | 150~200 | 左、右 | >800 | <>1000 |
6 | 42~50 | 240~400 | 左、右 | >1000 | <>1000 |
名前 | Customizble Stainlesの鋼線ロープLebusはウィンチの単一のドラムに溝を作った |
起重機の速度 | 0.95-1.27m/s |
速度を回しなさい | 720-960 r/min |
ロープの直径 | 3-30mm |
吊り鎖のタイプ | ワイヤー |
方向回転 | 左右どちら |
適用 | 起重機 |
変数 | 設計することができる |
適用 | 鉱山、石油開発、または炭鉱 |
ドラム直径 | 900mm |
ドラム幅 | 600mm |
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