持ち上がるメカニズムの信頼できる操作を保障するためには、二重ブレーキはメカニズムで置かれる、各ブレーキはそれぞれ完全な定格負荷にブレーキをかけることができ係数は1.25である。持ち上がる鋼片が力に従って、ワイヤー ロープ選ばれるべきである場合のワイヤー ロープおよび可能で部分的な負荷の傾向がある設計が原因で。4ドラム ワイヤー ロープの巻上げシステムがどのロープでも切られる、特性および信頼性は改善されるときスプールが傾かないか、または落ちないことを保障できることが証明され。

4ドラムの設計の適用は一種の単純構造、小さいスペース、ライト級選手、反傾き、反偏向および積み重ねの電磁石のビーム掛かるクレーンを作り出す。使用効果はよい。

4ドラム持ち上がるメカニズムの機能そして構造特徴

持ち上がるメカニズムはモーター、二重ブレーキ車輪のカップリング、浮遊シャフト、二重ブレーキ、減力剤、四倍のドラム、ステアリング滑車、ロープの頭部の固定装置、ワイヤー ロープ、等で構成される。それは4点の持ち上がるメカニズムのシンプルな設計である。次図に示すように、ワイヤー ロープの巻上げシステムはワイヤー ロープで、四倍のドラム、ステアリング滑車、拡散機の滑車およびロープの頭部の固定回転式拡散機の反動揺そして非傾くことの機能を実現する装置、等構成される。2二重ドラムの代りの1つのクォードのドラムによって、回転式拡散機の4つの持ち上がるポイントの直角十字のレイアウトは形作られる。

四倍のドラム設計

2種類のビーム掛かるクレーンがある:1つは上部の回転車およびより低い歩く車で構成される二重層車である;上部キャリッジはキャリッジ、二重ドラム、二重持ち上がるポイント持ち上がるメカニズムおよび拡散機の回転メカニズムで構成される。第2は等単一車、二重ドラム、二重持ち上がるポイント持ち上がるメカニズム、回転式拡散機である。持ち上がるメカニズムは鋼片の上昇そして落下を実現し、上部の回転トロリーまたは回転式紡績工は鋼片の90°回転積み重ねを実現する。生産の練習では、これら二つのクレーンの構造が複雑、重い高速操作の過程において、クレーンは大きい偏向および振動を備え、仕事の効率は低く、である性能は粗末であることが分られ。four-drumlの設計はこの問題を解決する。

四倍のドラム揚げのメカニズムの設計

持ち上がるメカニズムの設計では、滑車の乗数の選択にだけでなく、減力剤の低速シャフトの静的なトルクのワイヤー ロープの選択の大きい影響が、滑車およびドラム直径および計算ありが、また直接ドラムのワイヤー ロープの有効な働くリングの数に影響を与え、そして次にステアリング滑車とドラム間の間隔に影響を与える。この間隔がより近ければ滑車を出入りして、ワイヤー ロープの偏角より大きく、巻き枠、およびこれに対してより小さければ。

ワイヤー ロープの巻上げシステムに4本のロープがあり、ロープの頭部の1つの端はワイヤー ロープの出版物版が付いている4つのロールで固定される。4本のロープは縦および横の方向の対称の組で整理される。2本の縦方向ロープはドラムの内部ロープの溝に対称的に傷ついて、それぞれのステアリング滑車および拡散機の滑車を次々と通るドラムの反対の方向で傷ついて2つの縦方向の対称の持ち上がるポイントを形作るためにもう一方の端はロープの頭部の固定装置によって接続される。2本の横のロープはドラムの外ロープの溝に対称的に傷ついて、それぞれの拡散機の滑車を通る同じ方向のドラムから傷ついて2つの横の対称の持ち上がるポイントを形作るためにもう一方の端はロープの頭部固定装置によって接続される。4つの持ち上がるポイントは肯定的な十字の配分にある。